由于排粉風(fēng)機(jī)工況惡劣，空氣中含塵（主要是SiO2）對(duì)葉片的磨損較大，且葉片磨損主要以顆粒磨損為主，因此空氣中微粒受力及其運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)葉片磨損影響很大。葉片的磨損并不是發(fā)生在全葉片上，而是由中部開始，尤其出口靠近蓋板處以及入口轉(zhuǎn)角處的顆粒沖擊引起的入口磨損較大，采用變截面積的方法，依據(jù)受力情況的不同，有意識(shí)地增加葉片的強(qiáng)度。

　　所謂氣墊防磨是在變截面積的基礎(chǔ)上在葉片表面鉆以一定數(shù)量、一定大小和擁有一定傾角的小孔，為了增加葉片的耐磨性，還要對(duì)鉆完孔的葉片進(jìn)行粉末低合金熱噴涂。由于葉片表面開有小孔，所以當(dāng)壓縮氣體將以射流形式從這些小孔噴出時(shí)，主氣流遇到射流阻礙形成繞流形成氣墊，從而通過(guò)改善氣流條件來(lái)降低粒子與葉片撞擊的幾率和速度，以達(dá)到解決含塵風(fēng)機(jī)的磨損問(wèn)題。

　　主氣流繞葉片型線的流動(dòng)很穩(wěn)定，但當(dāng)射流速度增加時(shí)，壁面附近的流場(chǎng)改變也更趨明顯，即射流對(duì)主流場(chǎng)的沖擊加大，影響增加，但隨著射流速度繼續(xù)增加，對(duì)主氣流的沖擊處會(huì)造成較大的能量損失，射流速度與主流速度之比以2為宜。

　　當(dāng)然射流孔的尺寸也是影響的主要因素，隨著射流孔半徑的增加，貼近葉片面域流場(chǎng)中Y方向的速度分量也隨之增加，孔間距不宜過(guò)大，否則，葉片表面等速度曲線圖將變得非常不規(guī)則，尤其在有射流和無(wú)射流的交接處，會(huì)產(chǎn)生渦流，所以布置射流孔時(shí)以連續(xù)布置為宜。