3[1][2] [3]
2) 聯(lián)軸器制造質(zhì)量低劣、加工粗糙是聯(lián)軸器碎裂的根本原因?,F(xiàn)場(chǎng)察看,聯(lián)軸器內(nèi)有大量氣孔、夾渣,內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)不均勻,鍵與鍵槽、聯(lián)軸器與軸未可靠聯(lián)接[4] ,在葉輪損壞卡死的情況下,在慣性力、強(qiáng)大沖擊載荷作用下聯(lián)軸器脆性破裂飛出。如圖3聯(lián)軸器軸頸圖、圖4聯(lián)軸器斷裂圖。
3) 傳動(dòng)軸氣封、油封不可靠,失效,加劇了軸承、齒輪的磨損。工作腔內(nèi)的高壓氣體從端面泄漏后,沿軸向進(jìn)入軸承和齒輪箱,使齒輪箱、軸承內(nèi)氣體壓力處于吸排氣壓力之間,箱內(nèi)飛濺產(chǎn)生的潤(rùn)滑油霧和空氣產(chǎn)生了循環(huán)?,F(xiàn)場(chǎng)察看,潤(rùn)滑油污染嚴(yán)重,同步齒輪側(cè)有大量油泥,油色澤發(fā)暗。傳動(dòng)軸氣封、油封經(jīng)一段時(shí)間的運(yùn)行,密封效果變差,經(jīng)過濾后還含有粉塵的空氣進(jìn)入軸承、齒輪側(cè),造成了油液的污染,加劇了軸承、齒輪的磨損。同時(shí)解體發(fā)現(xiàn),潤(rùn)滑油進(jìn)入了氣腔,排氣腔的粉塵中含有油分。
2 措施及結(jié)論
鑒于羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生了嚴(yán)重的設(shè)備事故,我單位全面更換了四臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)。選購(gòu)了轉(zhuǎn)速為730r/min,其他參數(shù)與以前一樣的風(fēng)機(jī)設(shè)備。運(yùn)行振動(dòng)值為5mm/s、噪聲為80dB,現(xiàn)場(chǎng)巡檢、檢修條件大大改善,設(shè)備安全可靠運(yùn)行,取得良好效果,為今后羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型改造提供了參考。
1) 高度重視羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的材質(zhì)和熱處理工藝,必須滿足齒輪通用規(guī)范的要求。羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪定位的雙重作用,對(duì)同步齒輪的精度、耐磨性及表面處理工藝都有較高的要求。
2) 高度重視羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油管理[5] 。羅茨風(fēng)機(jī)齒輪、油與氣側(cè)密封的好壞可以通過潤(rùn)滑油的質(zhì)量反映出來,潤(rùn)滑油質(zhì)量變差,則加劇齒輪和軸承的磨損,油會(huì)進(jìn)入氣側(cè),影響空氣質(zhì)量。要定期檢查潤(rùn)滑油的色澤、雜質(zhì)、粘度及酸值的變化情況,發(fā)現(xiàn)異常需立即檢修鼓風(fēng)機(jī)。
3) 在滿足工藝要求的情況下,盡可能選購(gòu)低轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機(jī),因?yàn)槠湔駝?dòng)和噪聲小,運(yùn)行周期長(zhǎng),更能滿足環(huán)保站所的安全可靠運(yùn)行的要求。