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一、風機進口處的軸承和軸承座 有些風機的軸由風機進口或緊靠風機進口處的軸承和軸承座來支撐的。這些部件會對風機進口的氣流有所影響,繼而影響風機的性能,影響的大小取決于與風機進口相關的軸承及軸承座的大小。軸承和軸承座的位置,也會對風機進口的氣流造成影響。 二、阻礙進口的驅動機構護    有些風機要求在其進口區(qū)域有一個帶式傳動護罩。在任何情況下,根據護罩的位置、進口速度和風機的性能可能受這一障礙的影響很大。安裝在風機的進口區(qū)域位置的傳動護罩,應配有盡可能大的開口,以使進入風機進口的氣流處于最大狀態(tài),這是理想的。但護罩的設計應符合職業(yè)衛(wèi)生和安全條例的要求。 用表411可近似算出位于風機進口的傳動護罩障礙的系統(tǒng)附加阻力系數(shù)。如可能的話,建議采用開式結構的護罩,以便于氣流通暢地進入進口。護罩和帶輪的設計應使進口的障礙越小越好,在任何情況下,障礙部分不得超過進口面積的1/3。 三、軸流式風機進口或出口的帶式護管 帶式傳動的軸流式風機,常常將電動機安裝在風機機殼之外。為了在空氣氣流中保護好帶傳動的軸流式風機及其防止機売泄漏,制造廠通常提供一個帶式護管，多數(shù)制造廠在其額定值表中也包括了這種帶式護管的效應。但在沒有反映出這個效應的悄況下,可使用表4-11所示的系統(tǒng)附加阻力系數(shù)。 四、進氣箱的“系統(tǒng)附加阻力&dquo; 風機進氣箱的“系統(tǒng)附加阻力&dquo;可根據設計情況,其變化也很大。一個設計很好的進氣箱應接近圖418中所示的“S&dquo;或“T&dquo;系統(tǒng)附加阻力系數(shù)。 五、進氣箱調節(jié)風門 進氣箱調節(jié)風門葉片可用來控制通過系統(tǒng)的氣流流量?？刹捎闷叫谢驅χ檬饺~片形的調節(jié)風安裝平行式葉片時應使葉片與風機軸平行,因而在部分閉合的位置會產生強制性的進口渦流。對風機特性曲線產生的效應與進口導葉控制的效應類似。六、進口導葉控制 為了在流量減小的情況下保持風機的效率,可經常使用安裝在風機進口的可變導葉來控制風量。 但安裝這些導葉也會產生旋轉方向與風機葉輪相同的強制性進口渦流(預旋)。進口導葉有整體式(內裝)和圓筒式(外裝)兩種不同的基本形式，在最初選擇風機的時候,應考慮全開式進口導葉的“系統(tǒng)附加阻力&dquo;。風機制造廠應提供這方面數(shù)據。如沒有,選擇風機時,可應用圖442的系統(tǒng)附加阻力曲線進行選擇。 葉片型式(全開時)一系統(tǒng)附加阻力曲線 1.整體式(內裝)“Q&dquo;或“R   2.圓筒式(外裝)“S&dquo;    

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